Videoyu izle

Tekerleği değiştirmek için?

Eğer büyük bir şehirde yaşıyorsanız ve ondan uzak duruyorsanızterk etmeyin, o zaman tekerleğin değiştirilmesi sorunu sizi fazla rahatsız etmemeli. Büyük şehirlerdeki yollar iyidir, sürekli temizlenir, bu nedenle çivi, vidalı veya bir parça cam "yakalamak" kolay değildir. Aşırı durumlarda, teknik yardım için arayabilirsiniz. Bununla birlikte, bazen tekerleği değiştirmek ve yedek lastiği kendin koymak zorundasın ve bu prosedür araba meraklıları için zorluklara neden olmamalıdır.

Tekerleği nasıl değiştireceğimizi birlikte hatırlayalım. Kırık bir lastik sizi yakalamamak için, her zaman bir kriko, balon anahtarı, destek ve yastıklar taşımanız gerekir. Aracın hareketi esnasında, tekerleğin söndüğünü belirleyin, bir dizi işaretin bulunması mümkündür: araba kontrolü zor, yan tarafa doğru yol açar, aracın bir tarafından dışarıdaki bir ses oluşmuştur. Yanlış hissediyorsanız, trafiği engellemek, durdurmak, motoru susturmak için acil durumdan çıkıp karayolunun dışına çıkmanız gerekir; ancak bundan sonra makinedeki tekerleği nasıl değiştireceğiniz önemlidir.

Tekerlek Değiştirme İşlemi

Arabayı transfer üzerine koyduk, kullanıyoruzpark freni, eğer çalışıyorsa ve tekerlekleri kontrol edin. Bir arıza tespit ettikten sonra, bir kriko, bir anahtar, bir yedek alıyoruz. Durakları kriko üzerinde kaldırılan araç hareket etmemekte ve düşmemek için, deliklerin çapraz olarak karşısındaki tekerleğin altındaki her iki yanına yerleştirdik.

Bir balon anahtarı yardımıyla tekerleğicıvata veya somun (otomobil markasına bağlıdır) ve bir tur çevirin. Bağlantı elemanlarının kapanmasını kolaylaştırmak için, darbe kolunu arttırmak için anahtarın koluna uygun çapta bir boru eklenebilir. Arabayı krikaya koyduk. Bazen kışın tekerleği değiştirmek gerekiyor. Kriko kaygan buz yüzeyine girmediğinden bunun altında, otuz buçuk metrelik santimetre genişliğinde bir tesson parçası koymak iyi olurdu. Asılı tekerlek serbestçe dönünceye ve hafifçe daha yüksek bir değere ulaşana kadar arabayı kaldırıyoruz, çünkü yedek tekerlek hasarlı olana göre daha büyük bir çapa sahip. Cıvata çıkardık ve onları bir oymacılığı kirletmemek için yerleştirdik.

Yavaşça tekerleği çıkarın ve kenara koyun. Yedek lastiği alın ve dikkatle kılavuz pimleri veya saplamalar üzerine koyun. Elden cıvataları veya somunları durana kadar sıkın, anahtarı mümkün olduğunca sıkın, arabayı jaktan indirin. Tekerleğin ayakta sabitlenmesini olabildiğince sıkıştırıp, basıncını kontrol ediniz, gerekiyorsa pompa alınız, aleti topluyoruz, delikli tekerleği gövdeye götürünüz ve harekete geçiniz. 50-70 km sonra direksiyonun tekrar sıkılıp çalışmadığını kontrol etmek gerekir.

Burada, prensipte ve tüm sorunun cevabı nasıltekerleği doğru şekilde değiştirin. bir tekerlek değiştirmek ve bir tekerleği kaldırıp yedek lastik ile değiştirin nasıl kullanılabilir gösterileri olduğu videoların bağlantılarını çok büyük sayıda, nasıl açılacağını: İnternette, tekerlek değiştirme ile ilgili çok sayıda silindir, tıpkı bir arama motoru şey yazın.

Yorumlar 0