Kışın dizel nasıl başlatılır?

Birçoğunun kendi dizel otomobilleri var. Ve bu tür otomobil sahiplerinin en sık rastlanan soru, neden kış aylarında dizel başlamıyor. Dizelin kışla fırlatılmasındaki sorunun en yaygın nedeni, düşük sıcaklıklardan dolayı dizel yakıtın parafinize edilmesi. Basitçe, güneş pilleri donar, akışkanlığını kaybeder ve yakıt filtresinin gözeneklerini tıkar.

Kışın mazot başlatma konusundaki ipuçları

• Mazot başlamak istemiyorsa, deneyinMakinenin sıcaklığına ve yıpranma derecesine bağlı olarak kızdırma bujileri birkaç kez yakın. Birçok makinede, kızdırma bujilerinin çalışması sürücü tarafından farklı tıklamalarla kontrol edilir. Otomobil böyle bir mum ile donatılmışsa, kontağı da açın. Bu durumda, mumları tıklatmanız gerekir ve 10 saniye sonra başka bir tıklama duyarsınız ve bunlar kapanır. Kontağı kapatın ve tekrar yapın. Daha sonra dizel motor çalıştırmayı deneyin. Enjeksiyon pompası elektronik olarak kontrol edildiği durum hariç, gaz pedalına basmak gereklidir.
• Motor kızdırma bujileri ile donatılmamışsa,ve sıkıştırma ile hepsi iyi değil, o zaman kışın dizel motorun başlangıcı özel bir eter (kolay ve çabuk başlatmak için sprey) kullanılarak gerçekleştirilir. Bir benzin istasyonunda veya herhangi bir mağazada satın alınabilir. Emme manifolduuna koyun, çünkü bunun için hava filtresi muhafazasını açmanız gerekir. Böyle bir spreyiniz yoksa, sıcak havayı, gaz brülörü ile emme manifolduna yönlendirebilirsiniz. Silindirleri ısıtacak ve motor hemen başlayacak. Bu yöntem sizin için de geçerli değilse, başlatmak için çok güçlü bir pil veya çalıştırma şarj cihazı kullanın.
• Bujilerin çalıştırılmasını kontrol edin. Voltajları 12V olarak hesaplanırsa, mumları söndürüp kalın bir tel kullanarak doğrudan pil terminallerine bağlayın. Ucu üzerindeki işlenebilen mumlar 3-5 saniye içinde kırmızı ısınmalıdır. Değilse, mumu değiştirin.
• Yakıt tedariğini kontrol etmek gereklidir. Bunu yapmak için el pompasının çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Dizel motoru çalıştırmaya teşebbüsten sonra, pompa kurbağası geriye çekilir ve aynı konumda kalırsa ve elle orijinal konumuna çok yavaş geri pompalandığında, güneş pilinin donması ve tüm yakıt hattını bloke ettiği anlamına gelir. Pompa veya kompresörü tıkanmış bir yakıt hattı ile havaya uçurun.