Termostat nasıl kontrol edilir?

Hem hızlı motorun aşırı ısınması hem de uzunçalışma sıcaklığına ulaşma süresi aynı neden olabilir - termostatın arızalanması. Bu küçük fakat çok önemli cihaz, soğutma sıvısının dolaşımını düzenlemek için soğutma sistemine tepki verir. Fonksiyonu, soğuk motorun hızlı bir şekilde ısınmasını sağlamak ve motorun optimum modda aşırı ısınmasını önlemektir.

Şiddet olaylarının ihlal edildiğinden emin olmak içinSoğutma sisteminin çalışması termostatın arızalanmasından kaynaklanıyor, işleminin kontrol edilmesi için birkaç yol var. Genellikle termostat, motor ve radyatör arasındaki boşlukta bulunur ve bu nedenle, doğrudan montaj sahasındaki doğrulama yöntemlerini kullanarak kendinizi sıcak öğelerle yakmamaya özen göstermelisiniz. Termostatın çalışıp çalışmadığını kontrol etme yolları, çalışma prensibine dayanır. Bunlar, cihazın boru hattı valfini açıp kapatması, soğutucunun büyük bir daire boyunca (örn., Bir radyatör vasıtasıyla) veya küçük bir silindirin üzerinde dolaştırılmasından oluşur.

• Birinci yol, vermektir.Motoru 2-3 dakika çalıştırın ve daha sonra termostattan radyatöre hortumu hafifçe hissedin. Hortum soğuksa, herşey düzeldir. Sıcak - vasıtalıysa, vana gevşek şekilde kapatılır ve motor çalışma sıcaklığına kadar uzun süre ısınır. Bu durum aşırı yakıt tüketimine neden olur. Sonra, motoru çalışma sıcaklığına, yani 85-90 dereceye kadar ısıtmaya bırakın. Bundan sonra, termostatı radyatöre bağlayan boruyu tekrar hissedin. Sıcak olmalı. Soğuk kalırsa, termostat kapalı konumda sıkıştı. Bu durumda, soğutma sıvısı büyük kontur boyunca dolaşamayacağından motor aşırı ısınabilir.
• İkinci yöntem ilk ile benzer, ancak daha basit. Aracın çalıştırılması ve motorun çalışma sıcaklığına kadar ısınmasına izin verilmesi gereklidir. Bundan sonra, radyatörden çıkan üst hortumun ve radyatörden uzanan alt hortumun hafifçe hissedilmesi gereklidir. Üst hortum sıcak ve alt hortum soğuksa, termostat bozuk, çünkü soğutma sıvısı büyük devrenin üzerinde dolaşmıyor.
• Bir sonraki yol test etmektirevde termostat. Termostatı bu şekilde kontrol etmeden önce, motor soğumaya ve soğutucuyu boşaltmaya bırakılmalıdır. Termostat çıkarılır, uygun bir kaba yerleştirilir ve su ile doldurulur. Su ocakta kaynar şekilde ısıtılır. Arıza görsel olarak saptanır. Valf açılmışsa, termostat çalışıyor, değilse de değiştirme zamanı geldi. Aslında, termostatta bulunan silindirin içinde, yapay bir balmumu yerleştirilir ve 82 ° C'lik bir sıcaklıkta eriymeye başlar. Genişletme, balmumu valfı açan pimi iter. Balmumu soğuyunca, pim geriye doğru hareket eder.