Marş neden döndürmüyor?
Maalesef, marş olarak böylesine önemli bir otomobil birimi, en uygunsuz anı reddetme eğilimindedir. Marş neden döndürmüyor? En yaygın arızaları düşünün.
Çekiş rölesi çalışmadı, çapa döndü. Neden olur.
- Arızalı veya boşalmış pil;
- tel ve pil terminallerinin kutup uçları oksitlenmiştir;
- ipuçları biraz sıkılır;
- çekiş rölesi kablolarında bir kopukluk veya kopukluk vardı;
- çekiş rölesinin sarımının tersine çevrilmesi meydana geldi;
- çekiş rölesini sıkıştı;
- anahtarın kontak parçası arızalıdır.
Çekiş rölesi çalışırsa neden marş çalışmıyor, ancak dönüş yok veya zayıf. Neden olur.
- Pil bitmiştir;
- tel veya pil terminallerinin kutup terminalleri oksitlenmiştir;
- Çekiş rölesinin cıvatalarının sıkılması gevşetildi;
- toplayıcı yakıldı;
- fırçalar asıyordu;
- armatür veya statorun sarılması kesildi;
- Pozitif fırçanın yalıtılmış fırçası "kütle" ye kapatılmıştır;
- toplayıcı plakalar arasında bir sıkıntı vardı;
- Stator sargısında veya armatürde, ters çevrilmiş bir kapanış meydana geldi.
Armatür dönerse neden marş başlamaz, ancak motorun krank mili üzerinde kaydırma olmaz, nedenleri.
- Serbest tekerlek debriyajı kayar;
- Debriyaj bırakma kolu kırılmış;
- kaplinin yaka halkası kırılmış;
- marş motorunun ankraj milinin vida dişinde sürücü sıkıştı veya sıkı bir şekilde hareket ettirildi;
Motoru çalıştırdıktan sonra, marş motoru kapanmaz. Neden olur.
- Tahrik kolunu yakalar;
- Çekiş rölesinde veya mil sıkışmalarındaki tahriklerde bir kontak yapışması vardı;
- kontak anahtarının dönüş yayı kırılır;
- Çekiş rölesinin dönüş yayları veya marş motorunun serbest bıçağı kavraması gevşek veya kırılmış;
- Çekiş rölesi reçeli.
Bu durumda, motor sarılırsa, ancak marş kapanmazsa arızanın olası nedeni eğrilmesidir. Marş motoruna motora bağlama cıvatalarının sıkılması gerekir.
Marş motorunda ses artışı. Neden olur.
- Ankraj mili veya yatakları için yıpranmış kovan manşonları;
- marşın bağlanması;
- motor volanındaki kuronun dişlerinin hasar görmüş veya dişli üzerindeki dişler;
- Sürücü tarafında kapak kırılmış;
- marş durumunda kutup fiksasyonu zayıflar - armatür devrildiğinde direğe dokundu.
Marş motorunun arızalarının giderilmesi
Çapa üzerindeki çizikler ve çizikler öğütme ile ortadan kaldırılırveya süpürme. Yataklar altındaki milin şaftı, krom kaplama veya geri kalan tarafından onarılır. Aşınma küçükse, daha fazla öğütme ile haddeleme ile ortadan kaldırılabilir. Sargılardaki hasar görmüş dış ve izolasyon izolasyonu yenisine dönüşür, sargı kendisi geri sarılır. Oksitlenmiş ve yanmış temaslar zımparalanır. Yapıştırılan kişiler yenilere dönüşür. Kapakların hasar görmesi: fırçaların aşınması, elastikiyet fırçası tutucularının kaybı veya kırılması, çitler, çatlaklar, kapaklar - her şeyin tamiri gerekir. Aşınmış yataklar yenilere dönüşür, splintler ve çatlaklar kaynaklıdır, fırça tutucuları izole edilmiştir.
