Boya işlerinde ufak hasarmakineler kaçınılmazdır. Demir atınızı altı ay çalıştırdıktan sonra, gövdenin alt kısmının yüzeyinde çizikler, cipsler ve düzensizlikler fark edeceksiniz. Bu konuda çok üzülmeyin, çünkü bu küçük yaralanmaları kendiniz atabilirsiniz. Makalemiz makinedeki çiziklerin nasıl giderileceğini anlatacaktır.

Kozmetik vücut restorasyonu

Gerekli işlemlerin algoritmasını düşünelim.

Çizgi çiziklerinin yeri

Her şeyden önce, bölgeyi belirlemek,Kurtarma işlemine tabi tutun ve makinenin çiziklerini gidermekten daha zor (aşağıya bakınız). Çizilmenin her iki yanında her yönde 1,5-2 cm geri çekilmelidir. Bu bölge ve zımpara ile temizlemeye başlayabilirsiniz. Tüm pas pusulalarını ve çatlağın içindeki pislik parçalarını çıkarmak gereklidir.

Macunu kullan

En önemlisi - zashpatlevat mümkün olduğunca doğru,Makinedeki küçük çizikleri temizlemek için. Macun için kural olarak iki bileşenli bir macun kullanmanız önerilir. Kauçuk bir spatula veya ince metalden yapılmış spatula ile çalışın. Kalitesinin bir sonraki aşamadaki karmaşıklığı etkileyeceğinden iyileşme aşamasına özel dikkat gösterilmelidir. Hazırlanan macunu çok eşit bir şekilde ve küçük bir tabaka halinde uygulamaya çalışın.

Yuvayı kullan

Macun kuruduğunu bekleyin. Bundan sonra, hasar gören bölgeyi hizalamaya devam edebilirsiniz. İlk önce iri taneli zımpara kağıdını alın ve yüzeyi düzeltin. Bundan sonra, daha ince bir nazhdachka kullanılır ve macun tabakası, mükemmel düz bir hale getirilir. Yüzeyi dikkatli bir şekilde temizlemek ve yeni çizikler, çatlaklar vb. Oluşmasını önlemek gerekir. Aniden yeni düzensizlikler ve pürüzler varsa, macunun tekrar sahnesine dönmek gerekir.

Astardan başlayın

Şimdi yaratmak için astar uygulamak gerekiyorideal düz yüzey. Püskürtücü ile astar uygulamak en iyisidir - bu, en iyi sonuca ulaşmak için bir fırsat verir. Püskürtme yoksa, tampon veya fırça kullanın. Toprak kuruyana kadar bekleyin. Artık hasar gören bölgeyi tekrar cilalamak gerekiyor. Bu sefer, suya dayanıklı küçük nazhdachku ve su kullanın - en küçük usulsüzlükleri bile ortadan kaldıracaksınız.

Boyayı kullan

Boyama ile devam etmeden önce problem alanıçözücü ile yağdan arındırılmalıdır. Ardından, boya, arabanızın boyalı olduğu ile aynıdır. Bu boya, boya ve vernik otomotiv ürünlerinin içine girmenize yardımcı olacaktır. Çözücü kuruduktan sonra boya uygulanır. Püskürtme tabancası kullanmak en iyisidir. Bu mümkün değilse, bir fırça veya tampon ile çalışmak zorunda kalacaksınız. Tipik olarak, birkaç kat boya uygulanması gerekmektedir. Bununla birlikte, her kat yeni bir boya kat uygulanmadan önce kurutulmalıdır. Kurumaya 20 derecelik bir sıcaklıkta beş veya yedi dakika yeterli olacaktır. Aracınız verniklenmişse, aynı zamanda uygulanmalıdır. Bunu yapmak için, son kat boyayı uyguladıktan sonra 20 dakika bekleyin. Verniği boyamak için kullandığınız boya tabancası, fırça veya çubukla uygulayın. Her yeni vernik tabakası, bir öncekinin kenarlarından biraz daha fazla dışarı çıkmalıdır.

Talimatlarımızla, makineden çizikleri kaldırabilirsiniz. Tüm eylemleri gerçekleştirdikten sonra, aracı kurutmak için garajda 2-3 gün bekletin.

Yorumlar 0