Neden bir scooter almıyorsun?

Scooter - Geçenlerde oldukça popülerRus araç. Çoğu zaman henüz araç onarım deneyimi, bir kural olarak, arabada birikmiş ve henüz bir scooter küçük çocuklar ve öğrenciler yok, ve hatta en basit hasarı ortadan kaldırmak zordur, ve scooter aniden kadar rüzgar durdurdu eğer, hatta sonuçlanabilir sürücü onların durma noktasına. scooter tezgahları, bazı durumlarda çok zor değil neden Ve boşuna, çünkü anlamak için.

Düğmeden başlama

Eğer scooter sadece özel bir şeyle başlamıyorsa"Başlat" düğmesi ve "tekme" (kickstarter) ile bu prosedür sorunsuz bir şekilde ilerliyor ve büyük olasılıkla sorun pil bölmesindeki ana sigortada yatıyor. Çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için bir multimetreye ihtiyacınız vardır:

1. Multimetreyi DC gerilim ölçüm moduna getirin.
2. Sigortadan önce ve sonra voltajı ölçün.
3. Sigortada veya hiç yere düşmemelidirvoltaj düşmesi veya düşmesi bir voltajın 100'ünde olmalı, aksi takdirde sigortanın değiştirilmesi gerekiyor - voltaj başlatma sistemini "çaldı" ve tesis için yetersiz.

Sorun yalnızca sigortada olmayabilir,bağlanan iletkenlerin bütünlüğünün motor başlatma devresinde bozulması olasıdır. Böyle bir arıza ile uğraşmak daha zor olacak, bu devrenin elektrik devresine sahip olmanız ve en azından bu şemaları "okuyabilmeniz" gerekir. Burada çoğu Çin modeli için uygun olan scooter bağlantılarının elektrik devresini bulabilirsiniz.

Bir düğme veya bir kickstarter ile başlamaz

Ancak bu problem elbette daha ciddikıştan sonra bir scooter almaya çalışıyorsanız, muhtemelen çok basit bir şekilde çözülecektir. Scooter'ın uzun süre kullanılmadığı halde başlamaması nedeni eski benzinidir - boşaltın, yenisiyle doldurun ve şimdi başlatmaya çalışın.

Benzinin değişimi yardımcı olmazsa, bujiyi kontrol edin - bir kıvılcımı veriyor mu? Bunu yapmak için:

1. Koltuğu çıkarın ve buji kapağını bulun.
2. Kapağı sana doğru çek. Önemli! Kapağı açmayı denemeyin - sadece çekin, aksi takdirde kablo ve kapak bağlantısına zarar verebilir.
3. Mumları sökün. Mum çıkarırken şamdanda herhangi bir kusur fark ederseniz, hatalı olduğunu doğrulamaksızın söyleyebilirsiniz. Ayrıca, mum, bu durumda, testten önce ıslak olabilir, kurulayın.
4. Fişi kapağa takın, dış metal kenarlarından birini motorun metal kısmına (yakıt deposundan uzakta!) Doğru yatırın, "Başlat" düğmesine basın ve kıvılcım oluşması gereken boşluğa bakın.

Sonucu tahmin ediyoruz:

• Kıvılcım beyazdır - mum iyi düzendedir;
• kıvılcım mavi-yeşil - mumun temizlenmesi veya değiştirilmesini gerektirir;
• kıvılcım beyaz, fakat zayıf - yüksek voltajlı telin ve mum kapağının temasını günceller.

Kıvılcım yoksa, o zaman mum ya arızalı veBu değiştirilmelidir veya sorunun kaçak akım, - scooter veya nem metal parça ile temas halinde, yüksek gerilim telinin çıplak kısmı (hatta en görünüşte ulaşılması zor yerlerde birikebilir su birikintileri üzerinden tahrik nedeniyle scooter).

Buji bittiyse ve scooter çalışmıyorsa, ateşleme bobini, ateşleme sensörü ve sviç seri değiştirilmelidir. Bu parçalardan birinin arızalı olması muhtemeldir.

Yukarıdaki değiştirmelerin hepsinin olması durumundayardımcı olmadı, bu sorunun ateşleme sisteminde bulunmadığı anlamına geliyor, bir scooter - arızalı bir güç sistemi başlatma nedeni - yakıt deposu, yakıt musluğu, benzin pompası, başlangıç ​​zenginleştirme kontrol etmek için oldukça olasıdır.

Her şey temiz ise, karbüratörün parçalarını söküp durulayıp, özel bir kompresometre ile sıkıştırmayı kontrol edebilirsiniz. Ve bu önlemler yardımcı olmadı mı? Şey, teknik merkeze gitmem gerekecek.

Ayrıca meraklı makalemizi okuyunuz.