Otomobil sisteminin sağlığı sorunuIsıtma her sürücüyü heyecanlandırır. Soğuk havanın başlamasıyla, arızalı bir ocak arabanın sahibiyle zalimce bir şaka yapabilir. Ama kimse donmak istemiyor. Bu nedenle, bu yazıda ocağın başarısızlığının nedenleri, niçin işe yaramıyor ve bu sorunları ortadan kaldırmanın nedenleri hakkında konuşacağız.

Sorun giderme ve sorun giderme

Isıtma sisteminde en sık görülen arızalardan birimakine bir fan arızası. Bu elemanda arızalı olma da mümkündür. Fan çalışabilir, ancak sıcak değil soğuk hava verecektir. Bu durumda sobaya gönderilen boruları radyatörden kontrol etmeniz gerekir. Bir tüp soğuk, diğeri sıcaksa, ısıtma sisteminizde soğutma sıvısı devir modu ihlal edilmiştir. Bu durumda musluğun açık olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca ocağı çalıştırmaktan sorumlu çekmeyi kontrol etmeniz gerekiyor. Sistemin herhangi bir bileşeni arızalıysa, örneğin bir musluk, bunların değiştirilmesi önerilir.

Bu sorun hakkında daha fazla bilgi için lütfen soba soğuk hava üfleme makalesi bulabilirsiniz.

  • Uzmanlar musluğun atılmasını ve yerinde bir parça borunun atılmasını önerirler. Bu sayede soğutma sistemi soğutma sıvısı ile tamamen dolacaktır.
  • Isıtma sisteminde bir arıza nedenihava kilidi olabilir. Bu sorundan kurtulmak çok kolaydır. Sıvıyı boynun kenarından çıkarın, ardından motoru çalıştırın ve gaz pedalına sertçe bastırın. Bu şekilde soğutma sistemindeki hava fişini delebilirsiniz.
  • Ayrıca, arızanın nedenitıkanmış radyatör. Temizlemek için, basit bir sökme işlemini gerçekleştirmek ve iç radyatör için bir elektrikli süpürge kullanmak yeterlidir ve harici için basınçlı hava akışı kullanmak daha iyidir.
  • Bir amortisörünüz yoksa, büyük olasılıkla sürücü çubuklarıyla ilgili bir sorun. Damperleri durumlarını kontrol etmeleri için de kontrol etmeleri önerilir. Kapaklarda çatlaklar olmamalıdır.
  • Isıtıcının radyatörüne özel dikkat gösterilmelidir. Bu element çok kirlidir. Sobanın arızalanmasına sebep olan o'dur. Radyatör çoktan kirlenmişse, fan çalışmayacaktır. Isıtma sistemini sökmeniz ve soba elektrik motorunun genel durumunu kontrol etmeniz gerekecektir. Parçaları ve bileşenleri derhal değiştirmeniz önerilir.
  • Sistem fanının arızalanmasının bir başka nedeniısıtma tel kopabilir. Bu durumda havalandırma deliklerini kontrol edebilirsiniz. Delikler genellikle kapılardadır. Gerçekten bir kablo kesilmesi olursa, kabloları lehimlemek yeterli olur ve fan çalışacaktır.
  • Ocağın çaldığını fark ederseniz, motorla ilgili sorunlar var demektir. Bu durumda, otoelectriklere başvurmak gerekir.

İş normları

Herhangi bir cihaz gibi, ısıtma sistemi vardırkendi standartları. Ayrıca, aracınızın bir klima kontrol sistemi ile donatılmış olması durumunda, cihazın daha karmaşık olduğu ve dolayısıyla servisin de belirli bir bilgi gerektirdiği belirtilmelidir. Bu nedenle, garanti servis merkezinde bulunan aracın klima kontrol sistemi, uzmanlara göndermek daha iyidir. Aksi takdirde, garantiyi kaybedebilirsiniz.

Iş standartlarına gelince, genellikle-10 dakika motor çalışmasından sonra 25 sıcaklık, kabin sıcaklığı 15 santigrat dereceyi geçmelidir. Ve, kabinin üst kısmındaki ısıyı hissetmemelisiniz. Diğer bir deyişle, kafanız sıcak olmamalıdır. Isıtma sisteminin çalışmasının standartlara aykırı olduğunu fark ederseniz, kontrol etmelisiniz.

Ve soğuk mevsimlerden önce kontrol edilmesi tavsiye edilir. Sonuçta, ısıtma sisteminin (ve hatta daha fazla iklim kontrolünün) onarımı uzun bir süre dayanabilir.

Son olarak, büyümeyle birlikte şunu belirtmek isterimısıtma sistemi için kilometre bakımı daha zor hale gelir. Ancak bu, kontrol edilmesine gerek olmadığı anlamına gelmez. Tersine, kilometre ne kadar büyük olursa, ısıtma sistemini kontrol etmek için daha sık gerekli olur.

Buna ek olarak, sobanın niçin iyi ısınmadığına dair makaleyi okumanızı tavsiye ederiz.

Yorumlar 0