Nasıl bir garaj inşa edersiniz?
Videoyu izle
Özel ev sahipleri genellikleKendi arabanız için veya çeşitli aletlerin saklandığı garaj. Günümüzde acil bir mesele, kendi ellerinizle nasıl bir garaj inşa edeceğinizdir, çünkü bazen ustalara başvurmak istemiyorsunuz veya yardım alamıyorsunuz.
Senin üzerine inşa etmek istediğini varsayalımtaş veya tuğla garaj arsa. İnşaatçılar genelde bu garajları başkent olarak adlandırır, çünkü daha güvenilir, daha uzun sürer ve onarıma ihtiyaçları daha düşüktür.
Böyle bir garaj hızlı bir şekilde inşa edilemez ve iş emek yoğun olur, ancak sonuç hoş bir şaşırtıcıdır. Böyle bir garajın inşası birkaç önemli aşamadan oluşmaktadır.
Proje
Bir garaj yapmaya başlamadan önce,nasıl boyutta olması gerektiği ve kaç parça olması gerektiği. Proje en azından şematik olarak çizilmelidir - bu, ileride sizin için gezinmenize yardımcı olacaktır.
Hangi amaca yönelik olarak belirlenmesi önemlidirKullanılmış garaj, bir görüntüleme çukuru veya bir mahzen gerekir mi. Garajın boyutları bu amaçlar temelinde hesaplanmalıdır: Arabalar, dolaplar ve tezgahlar için garajın boyutları farklı olmalıdır.
Yere iniş yapın
Sonraki aşamalara nasıl yapıldığını gördündoğru bir garaj inşa etmek, yeryüzünde bir arıza yapmak önemlidir. Bunu yapmak için, uzun mandalları veya takviye parçalarını, küçük bir balyoz, kaset ölçüsü ve bir naylon kordon ayırın.
Arızaya başlamadan önce, nereye gittiğini belirlemelisin.garajın köşelerinden biri olacak ve bu noktadan itibaren ölçümler yapmaya başlayacaksınız. Bu noktada pençelerden birini vurun ve ondan garaj duvarlarının uzunluğunu ölçün. Gelecekteki köşelerinden birinde, pedin üzerine daha fazla puanlar ve aralarında bir naylon kordon çekmeniz gerekir. Garajın içindeki bölümlere bölünmüşse veya mahzen veya muayene çukuru bulunacaksa, işaretlenmesi gerekiyor.
hafriyat
Bir garaj nasıl kurulacağını bilmeseniz bileBir çukur veya kiler inşa etmeyi planlamıyorsanız, kendi başınıza baş edebileceğiniz toprak işleri. Bu durumda bir ekskavatör yardımına başvurmanız gerekecektir.
Kiler, içinde büyük bir çukurtaşla kaplı. Uygun bir kiler yapmak oldukça zordur, bu yüzden daha deneyimli bir kişiye yardım istemek daha iyi. Garajın temelleri için bir açma hazırlanırken, en az 40 cm genişliğinde kazmak önemlidir.Giriş derinliği, bulunduğunuz bölgedeki toprağın donma derinliğine göre seçilmelidir. Kural olarak, 0.6-1.2 m'dir. Çoğu durumda optimum derinlik 1 m.Ayrıca açmanın tabanının gevşek olmaması ve duvarlarının dikey ve düz olması için duvarlarının küreklenmesi gereklidir.
vakıf
En basit ve en ucuz temelbutobetoniktir. Bunu yapmak için, bir sırtta moloz taş koymak gerekir, sıralar her sıra çimento harcı ile doldurulur. Garajın temelinin sağlamlığı doğrudan tüm yapının durumuna bağlı olacaktır, bu nedenle moloz taş dökmek için kaliteli çimento harcı hazırlamak önemlidir.
Bir bodrum inşa ediyoruz, duvarlar ve bir kapıyı kuruyoruz.
Süpürgeye başlamadan önce,Siperlerin çevresindeki ahşap kalıplar. Bu amaçla genişliği 10 cm olan tahtaların kullanılması önerilir Kalıbın seviyesine göre ayarlanması çok önemlidir. Sonra, çatı malzemesinden yatay bir su yalıtımı düzenlemeniz gerekir, iki kat halinde mümkündür - bu, duvarların nemi emmesine engel olacaktır.
Garaj kapıları önceden gerekliduvarların yapımından önce boyayın ve takın. Kesinlikle dikey yerleştirilmeleri gerekir; bu nedenle seviyeyi kullanın. Sergi bittikten sonra, kapı tahta parantezlerle sabitlenmelidir. Kapı ile bitirdiğinizde, duvarları döşeme işlemine devam edebilirsiniz. Bir garajın nasıl kurulacağını bilmiyorsanız, Internet üzerindeki video bununla baş etmenize yardımcı olacaktır.
Kendiniz bir garaj çatı nasıl inşa edilir
Duvarlarla çalışmayı bitirdikten sonragaraj çatı örtüsü. En kolay yolu bunu yapmak için - tahta dosyalama metal kirişler tarafından. Onların uzunluk garajın uzunluğundan daha büyük olması 25 cm iken onlar duvarından geçmek en az 10 cm olacak çünkü, yaklaşık 110 mm'lik I-kiriş gerekecektir çatı örtüsü için. kirişler garaj boyunca koydu edilmelidir, onunla paralel olarak yer almalıdır kısa duvar. kirişlerin Adım yerleştirme - 80 cm.
Kirişleri döşedikten sonra ilerleyebilirsinizüst üste dikiş. Kirişlerin alt raflarından başlamanız gerekir - bunlar kalınlığı 40 mm olan melankoli ile belirlenir. Kartları mümkün olduğunca sıkı hareket ettirmeyi deneyin. Yukarıda, çatı malzemesi döşenir ve rulo garajın karşısındadır ve kenarları 10 cm yukarı doğru bükülmelidir. Cüruf, çatı malzemesinin üzerine dökülür, kirişlerin üst kısmı ile aynı hizada olmalıdır.
Bilindiği gibi çatı zirveleri olmalıdır,en az 20 cm çıkıntı yapacak ve ayrıca 40 mm'lik bir tahtadan yapılması gerekiyor. Yukarıdan cüruf döşedikten sonra çimento şapı hazırlamanız gerekir. Şapın kalınlığı en az 20 mm olmalıdır, ancak ideal olarak 35 mm olmalıdır. Mümkün olduğunca düzleştirmeye çalışın.
Böylece çatı nemi emmez ve geçmesine izin vermezgarajın içinde bir çeşit su geçirmez malzeme ile kaplamanız gerekir. Herhangi bir rulo çatı malzemesi, örneğin çatı malzemesi veya modifikasyonları gibi kullanılabilir. Çatı malzemesini yapıştırmadan önce, şapın bitümlü bir astar ile işlemden geçirilmesi gerekir, aksi halde başarılı olamazsınız. Böyle bir astar, kendiniz hazır ya da satın alınabilir.
Sonlandırma aşaması: bitirme işleri
Sonunda, gerekli tüm işlemleri tamamlamanız gerekir.Garajda işler bitirir: zemini takın, duvarları içten ve dıştan işleyin, elektrik tesis ettirin vb. Garajın tabanının yeterince güçlü olması önemlidir, aksi takdirde araba hasar görebilir.
